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미국 블루오벌SK 테네시 공장 전경. 사진제공=SK온



[서울경제]
SK온이 미국 완성차 업체 포드와 맺었던 합작 관계를 청산한다. SK온과 포드는 50대50 비율로 총 15조 원을 투입해 만든 미국 배터리 생산 합작법인 ‘블루오벌SK’을 분할하는 운영 구조 재편을 결정했다.

SK온은 포드와 블루오벌SK의 생산 시설을 독립적으로 소유 및 운영하기로 상호 합의했다고 11일 밝혔다. 블루오벌SK는 미 현지에 켄터키주 1·2공장(82GWh)과 테네시주 공장(45GWh)을 가지고 있는데 이번 합의에 따라 켄터키주 공장은 포드의 자회사가, SK온은 테네시주 공장을 각각 맡아 운영 관련 내용 바다이야기플레이설치 자료 한다. 이로써 2021년 합작법인 설립을 위해 양 사 MOU 체결한 지 4년 만에 결별을 맞이했다.
SK온은 선택과 집중을 거쳐 생산성을 향상하고 운영의 유연성과 시장 대응 속도를 높이기 위한 전략적 선택이라는 설명이다. 지난해부터 이어온 SK그룹의 ‘리밸런싱’ 작업의 일환으로도 해석된다. SK온은 그동안 블루오벌SK를 100% 연결 회사 바다이야기플레이 로 인식하고 있었지만 이번 분할로 자산과 부채, 자본 규모를 모두 반으로 줄여 부채비율을 개선하고 차입금도 줄일 수 있게 됐다.
아울러 SK온이 감당해야 했던 수천억 원대의 고정비도 줄어들 것으로 보인다. 켄터키주 1공장은 올해 3분기 가동을 시작했고 켄터키주 2공장과 테네시주 공장은 현재 공사가 진행 중이다. 이중 가동을 이미 시작한 켄 관련 내용 오션파라다이스플레이 터키주 1공장의 감가상각비는 올해 1000억 원, 내년 3500억 원에 달한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 켄터키 공장은 적자가 불가피한데 SK온은 포드에 이 공장을 넘김으로써 손실을 막을 수 있다. SK온은 테네시 공장의 완공을 최대한 늦춰 줄어든 수요에 대응하겠다는 방침이다. 향후 테네시 공장에선 포드에 얽매이지 않고 닛산 등 다른 완성차 업체 관련 내용 릴플레이사례 의 배터리 물량과 에너지저장장치(ESS)용 배터리 생산도 가능하다. SK온은 “이번 합작법인 분할에서 포드 측과 현금이 오가지는 않는다”며 “켄터키주 공장의 규모가 더 크지만 남은 부채 등을 고려할 때 손해는 없다”고 했다.
SK온은 합작법인 종결 이후에도 테네시 공장을 중심으로 포드와의 전략적 협력 관계를 이어간다는 방침이다. 테네시 공 관련 내용 릴짱릴플레이 장은 포드의 전동화 차량 및 부품 단지인 ‘블루오벌 시티’ 내 위치해 배터리 적시 공급에 유리하다. SK온은 포드의 첫 전기 픽업트럭인 F-150 라이트닝에 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 공급한 바 있다. 앞으로도 신규 차량용 배터리 개발 및 수주 논의를 지속할 계획이다.




유민환 기자 [email protected] 관련 내용